Какво се е случило с президентската яхта ?

Свободно Време

От Оливър Шарп 17 юли 2017 г.
  • Най- USS Sequoia е построен през 1925 г. и обслужва осем президенти, преди Джими Картър да го пусне на търг през 1977 г.
  • Джон Ф. Кенеди добави легло с голямо легло към яхтата и отпразнува 46-ия си рожден ден на лодката. Мерилин Монро може също да се присъедини към него за круиз или два.
  • Той беше определен за Национална историческа забележителност през 1987 г. и командваше такси за наем от 10 000 долара на ден в един момент.
  • Сега според съобщенията се влошава в корабостроителница във Вирджиния. След продължителна правна битка съдия миналата година присъди на базираната във Вашингтон компания в D.C. правото да я придобие за $ 0.

    Президенти пътуват със стил. Перките на офиса включват персонализиран Boeing 747 за пътувания на дълги разстояния, хеликоптер на Сикорски морски крал за по-къси пътувания и бронеавтомобилна бронирана лимузина Cadillac, наречена 'Звяра' за сухопътни транзити. Колкото и луксозно да звучи, една форма на транспортиране видимо отсъства от състава на изпълнителния директор в продължение на 40 години: президентската яхта.



    Преди частните голф клубове и джетове с широко тяло да пристигнат на сцената, президентската яхта само символизира силата и престижа на най-високия офис в земята. Всеки главнокомандващ от Ръдърфорд Б. Хейс до Джералд Форд се радваше на използването на правителствен кораб както за бизнес, така и за развлечения.




    Президентът Джералд Форд е домакин на вечеря и круиз по кабинета на USS Sequoia.
    Президентска библиотека на Джералд Р. Форд

    Многобройни кораби са поръчани да носят президента от 1880 г. Най-дългият служител и най-известният сред тях е USS Sequoia, която носеше осем президенти като „плаващ бял дом“ от 1933 г. до 1977 г. Докирана на пристанище Първа във Вашингтонския флотски ярд, президентската яхта осигуряваше лесно достъпно и сигурно място за провеждане на срещи, забавление на сановници и избягване на медиен контрол.






    Хърбърт Хувър лови риба край Секвоя.
    от

    Проектиран от известния норвежки морски архитект Йохан Тръмпи през 1925 г., моторната яхта с височина от 104 фута, махагон може да спи шест и да побере 40 разкривачи за коктейли на просторната кормилна площадка или 22 гости за официална вечеря в салона. Тръпните яхти представляват върха на лукса на мореплаването в техния ден и са били търсени от индустриални титани като DuPont, Chrysler, Firestone и Dodge за тяхната скорост, обхват и комфорт.

    Закупена от тексаски нефтен магнат от правителството на САЩ през 1931 г., Секвоята е била внедрена за кратко от Министерството на търговията като кораб за примамки в Мисисипи в опит да залови румънци по време на забраната. Той беше официално поръчан от ВМС през 1933 г. и президентът Хувър бързо отплава новокръстените USS Sequoia до Флорида за спортно-риболовна експедиция. Президентът Хувър бе извадил 318 фута USS Mayflower като мярка за строги икономии в началото на неговия мандат, но толкова харесваше Секвойя, че я представи на коледната картичка на Белия дом през 1932 г. Ход, който мнозина тълкуваха толкова безочливо, тъй като той се стремеше да насочи страната от дълбините на Голямата депресия ,




    Президентът Хувър представи яхтата на коледната си картичка от 1932 г.
    Снимка от Том Уилямс / Roll Call / Гети изображения

    Франклин Рузвелт също е рибал секвоя, често дърпал костур от река Потомак, но предимно използвал лодката за по-сериозни въпроси. По време на Втората световна война той и Уинстън Чърчил обсъждат военни стратегии на борда, срещи, които изискват от FDR официално да извадят кораба, за да се настанят премиерът, който няма да пие на кораба на флота. Промяната в официалния статут позволи консумацията на „Чърчил Мартинис“ без вина, докато двамата обсъдиха D-Day, пътувайки с „Чесапийк“.